Skip to Content

Tenue en traction et cisaillement des vis : guide technique complet (industrie & mécanique)

Comprendre la tenue en traction et en cisaillement des vis en industrie. Guide technique sur les efforts mécaniques, le dimensionnement des assemblages, les causes de rupture et les bonnes pratiques.
26 May 2026 by
Tenue en traction et cisaillement des vis : guide technique complet (industrie & mécanique)
Maxime JASPERS
| No comments yet

Qu’est-ce que la traction et le cisaillement d’une vis ?

La traction et le cisaillement sont les deux principaux efforts mécaniques appliqués aux vis en industrie.

  • La traction correspond à un effort axial qui tend à étirer la vis.
  • Le cisaillement correspond à un effort transversal qui tend à couper la vis.

Ces deux sollicitations déterminent la résistance mécanique d’un assemblage vissé.

Définition : tenue en traction d’une vis

La tenue en traction d’une vis correspond à sa capacité à résister à un effort appliqué dans son axe.

Dans ce cas :

  • la vis est soumise à un effort d’allongement
  • la section résistante du filetage est sollicitée
  • la rupture intervient si la limite de résistance est dépassée

👉 En industrie, la traction est directement liée à la classe de résistance (ex : 8.8, 10.9, 12.9).

Définition : tenue en cisaillement d’une vis

La tenue en cisaillement d’une vis correspond à sa résistance à un effort perpendiculaire à son axe.

Dans ce cas :

  • les pièces ont tendance à glisser l’une sur l’autre
  • la vis est sollicitée en “coupure”
  • la rupture peut être brutale si le diamètre est insuffisant

👉 Le diamètre de la vis est le facteur principal de résistance au cisaillement.

Différence entre traction et cisaillement (explication simple)

  • Traction = effort dans l’axe de la vis
  • Cisaillement = effort perpendiculaire à la vis

👉 Dans un assemblage industriel réel, les deux efforts sont souvent présents simultanément.

Efforts combinés dans un assemblage vissé

Une vis en service est rarement soumise à un seul effort.

On retrouve généralement :

  • effort de serrage (précontrainte)
  • effort de traction externe
  • effort de cisaillement
  • vibrations mécaniques

👉 Le dimensionnement doit toujours prendre en compte la combinaison des contraintes.

Pourquoi une vis casse ? (causes principales)

Les causes de rupture d’une vis en traction ou cisaillement sont :

  • sous-dimensionnement mécanique
  • mauvais choix de diamètre
  • classe de résistance insuffisante
  • corrosion réduisant la section utile
  • vibrations répétées (fatigue mécanique)
  • surcharge non prévue en conception

Résistance en traction des vis (classes 8.8, 10.9, 12.9)

La résistance en traction dépend de la classe de résistance selon ISO 898-1.

  • 8.8 → usage standard mécanique (~800 MPa)
  • 10.9 → usage industriel renforcé (~1000 MPa)
  • 12.9 → haute résistance (~1200 MPa)

👉 Plus la classe est élevée, plus la vis résiste à la traction.

Résistance au cisaillement des vis

La résistance au cisaillement dépend principalement :

  • du diamètre de la vis
  • du matériau utilisé
  • de la surface de section sollicitée

👉 Contrairement à la traction, la classe de résistance joue un rôle indirect.

Serrage et précontrainte : impact sur la résistance mécanique

Le serrage d’une vis crée une précontrainte essentielle.

Cette précontrainte permet :

  • de stabiliser l’assemblage
  • de réduire les efforts dynamiques sur la vis
  • d’augmenter la résistance globale du système

👉 Un mauvais serrage est une cause majeure de rupture en service.

Erreurs fréquentes en visserie industrielle

  • considérer uniquement la traction sans le cisaillement
  • choisir une vis trop faible en diamètre
  • ignorer la corrosion
  • sous-estimer les vibrations
  • mauvais couple de serrage
  • mélange de normes ou composants incompatibles

Comment choisir une vis selon traction et cisaillement ?

Méthode professionnelle :

  1. Identifier les efforts mécaniques (traction / cisaillement)
  2. Déterminer la charge appliquée
  3. Choisir le diamètre adapté
  4. Sélectionner la classe de résistance
  5. Vérifier le matériau (corrosion / environnement)
  6. Contrôler le couple de serrage 

FAQ 

Quelle est la différence entre traction et cisaillement ?

La traction est un effort axial qui étire la vis, tandis que le cisaillement est un effort transversal qui tend à la couper.

Quelle vis résiste le mieux à la traction ?

Les vis de classe 12.9 offrent la meilleure résistance en traction, suivies des classes 10.9 et 8.8.

Comment éviter la rupture d’une vis ?

En choisissant correctement le diamètre, la classe de résistance, le matériau et en appliquant un serrage adapté.

Le cisaillement dépend-il de la classe de résistance ?

Principalement du diamètre et de la section de la vis, la classe joue un rôle secondaire.

Conclusion

La tenue en traction et en cisaillement des vis est un élément fondamental du dimensionnement mécanique en industrie.

Une vis correctement choisie doit être adaptée :

  • aux efforts mécaniques réels
  • à l’environnement d’utilisation
  • à la classe de résistance requise
  • et au mode de serrage

👉 Une mauvaise analyse de ces paramètres est l’une des principales causes de défaillance des assemblages vissés en industrie.

Share this post
Archive
Sign in to leave a comment